- Насловна страна
- Costa Serena od početka do kraja Veliki Japan i Južna Koreja Qatar Airways - 05. oktobar 2026
Costa Serena od početka do kraja Veliki Japan i Južna Koreja Qatar Airways - 05. oktobar 2026
1. dan (05.10.2026) – Istanbul – Doha
Sa našim vodičem sastajemo se na Novom aerodromu u Istanbulu 4 sata pre leta, a nakon obavljanja prijave za let krećemo ka Dohi, odakle ćemo realizovati prvi deo našeg leta za Tokio. U prvim satima narednog dana, nakon sletanja u Dohu u 00:30 po lokalnom vremenu, pratimo ekrane na aerodromu kako bismo sačekali vreme polaska našeg drugog aviona, a zatim odlazimo ka izlazu sa kojeg ćemo leteti za Tokio (Narita).
2. dan (06.10.2026) – Doha - Tokio
Naš avion poleće u 02:50. Istog dana u 19:10 slećemo na tokijski aerodrom Narita, nakon čega sledi transfer do hotela.
3. dan (07.10.2026) – Tokio | Obilazak Tokija
Nakon doručka u hotelu, sledi transfer do luke za kruzere. Gosti koji žele mogu da učestvuju u obilasku Tokija, koji će naš vodič organizovati uz doplatu. Naša prva stanica biće hram Meiji, jedan od najposećenijih hramova u Japanu. Ovom hramu, posvećenom caru Meiji, koji je veoma poštovan kao osnivač modernog Japana, i njegovoj supruzi Shōken, prilazimo šetnjom svetom stazom kroz veliki park Yoyogi. Tokom ove posete i vi možete, poput Japanaca, zamisliti želju. Sledeća stanica biće ulica Takeshita, jedna od najzanimljivijih i najživljih ulica Tokija. Ova ulica, koju posebno japanska omladina ukrašava svojim različitim stilovima i odevnim kombinacijama, privlači pažnju i sveta mode. Ne zaboravite da se fotografišete ispred sopstvenog odraza na živopisnim ekranima na ulazu u ulicu. Šetajući ovom živahnom ulicom stižemo do čuvene trgovačke ulice Omotesando, gde se ukrcavamo u autobus. Sledi poseta svetski poznatom velikom pešačkom prelazu Shibuya i statui vernog psa Hachiko. Dok prelazimo ulicu, snimamo video-zapise i fotografišemo se za uspomenu sa Hachikom. Nakon kraće vožnje autobusom odlazimo u Asakusu, još jedan privlačan deo Tokija. Oblast Asakusa jedna je od najstarijih naseljenih oblasti Tokija. Po završetku obilaska krećemo ka luci za kruzere radi ukrcavanja na brod.
4. dan (08.10.2026) – Kobe | Osaka i noćni obilazak Kobea pod svetlima
Nakon doručka na brodu, gosti koji žele mogu da učestvuju u obilasku Osake, koji će naš vodič organizovati uz doplatu. Kada stignemo u Osaku, očaraće vas veličanstvena svetla grada. Naša prva stanica biće vrtovi zamka Osaka. Pošto je poslednji ulazak u zamak u 17:00, nećemo moći da uđemo. Nakon pauze za fotografisanje u okolini zamka, u vrtovima i spoljašnjem dvorištu, započinjemo obilazak grada. Naša druga stanica biće oblast Dotonbori. U ovoj oblasti, poznatoj po blistavo osvetljenim ulicama, moći ćete da osetite svu energiju Osake zahvaljujući neonskim reklamama, šetnji pored kanala i restoranima punim uličnih specijaliteta. Po završetku obilaska vraćamo se na brod. Nakon toga vraćamo se u Kobe. Naša prva stanica u Kobeu biće planina Maya Kikuseidai. Ovo mesto pruža jedan od tri najlepša noćna pogleda u Japanu. Možete uživati u veličanstvenim svetlima Kobea i Osake. Nakon slobodnog vremena u centru Kobea, krećemo ka brodu.
5. dan (09.10.2026) – Kobe | Zamak Nijo & obilazak Kjota
Nakon doručka na brodu, gosti koji žele mogu da učestvuju u obilasku zamka Nijo & svetilišta Heian, koji će naš vodič organizovati uz doplatu. Započinjemo obilazak zamka Nijo i Kjota. Zamak Nijo, prepoznat kao deo svetske baštine UNESCO-a, najbolji je sačuvani primer arhitekture zamkova iz feudalnog perioda Japana, iz 17. veka. Raskošni enterijeri, gotovo u potpunosti izgrađeni od čempresa, ukrašeni su zlatnim listićima i pažljivo izrađenim drvenim rezbarijama. Radi zaštite šoguna, graditelji zamka Nijo napravili su podove poznate kao „slavujevi podovi“; kada bi nepozvani gost ušao u hodnike, podovi bi škripali poput ptica. U nekim prostorijama zamka nalaze se i posebna vrata, kao i skrivene prostorije u kojima su se čuvari mogli sakriti. Nakon toga krećemo ka svetilištu Heian, poznatom i kao Svetilište mira, koje se smatra jednim od najvažnijih i vizuelno najimpresivnijih šintoističkih svetilišta u Kjotu. Torii kapija visoka 82 stope, posvećena dušama prvog i poslednjeg cara koji su vladali iz ovog grada, izgrađena je 1895. godine u znak sećanja na osnivanje Kjota 795. godine. Tokom obilaska fotografisanje i snimanje unutar zamka Nijo (palata Ninomaru) i hrama Heian (šintoističko svetilište) nije dozvoljeno, ali spoljašnja poseta Zlatnom paviljonu pruža brojne prizore vredne fotografisanja. Paviljon, koji je uvršten na listu svetske baštine UNESCO-a i nacionalnih posebnih istorijskih lokaliteta, jedna je od najpopularnijih atrakcija u Japanu. Po završetku obilaska vraćamo se na brod.
6. dan (10.10.2026) – Koči | Zamak Koči & obilazak grada Kočija
Nakon doručka na brodu, gosti koji žele mogu da učestvuju u obilasku zamka Koči i grada Kočija, koji će naš vodič organizovati uz doplatu. Dok obilazite dva najpoštovanija simbola grada, saznaćete kako je Koči krajem feudalnog perioda postao centar proimperijalne ideologije. Sa pristaništa odlazimo do zamka Koči. „Donžon“, odnosno glavna kula, koju je feudalni gospodar Yamanouchi Kazutoyo izgradio pre više od 400 godina, vredi posetiti jer se sa njenog vrha pruža čuven panoramski pogled na ceo grad. Obilazak će vas provesti kroz prelepo obnovljenu kapiju Tsumemon, koja povezuje drugu tvrđavu zamka sa unutrašnjim svetilištem, a nijedna poseta nije potpuna bez obilaska stambenih prostorija, odnosno „honmarua“, u kojima se čuvaju lokalna i istorijska blaga. Nakon šetnje po kompleksu zamka, ukrcaćete se u autobus i krenuti ka prelepoj plaži Katsurahama. Ovde se nalazi statua Sakamota Ryome, jedne od najvoljenijih istorijskih ličnosti Japana, poznatog po tome što je feudalni Japan pretvorio u modernu i ujedinjenu naciju. Po završetku obilaska vraćamo se na brod.
7. dan (11.10.2026) – Kagošima | Muzej kamikaza & obilazak japanskog vrta Senganen
Nakon doručka na brodu, gosti koji žele mogu da učestvuju u obilasku „Muzej kamikaza & japanski vrt Sanganen“, koji će vodiči organizovati uz doplatu. Naša prva stanica tokom ovog impresivnog obilaska biće Memorijalni muzej mira Chiran, koji govori o pilotima kamikazama i njihovim avionima. Tokom Drugog svetskog rata, Amerikanci sve do kraja rata nisu mogli da saopšte javnosti da su to njihove poslednje misije, a piloti su bez oklevanja odlazili u smrt za svoju zemlju. Nakon toga ćemo uživati u prijatnoj šetnji kroz Senganen, koji se smatra jednim od najlepših tradicionalnih japanskih vrtova, i bolje upoznati ovu prelepu umetnost. Posetićemo kuću u ovom vrtu koju je porodica Shimadzu volela generacijama. Uživaćemo u japanskim vrtovima i posebnom pogledu na zaliv Kagošima i vulkan Sakurajima. Saznaćemo više o načinu života princa Shimadzu Tadayoshija. Videćemo kako je porodica Shimadzu u to vreme dočekivala ugledne goste iz Japana i inostranstva u Senganenu. Senganen i muzej Shoko Shuseikan upisani su 2015. godine na UNESCO-ovu listu svetske kulturne baštine. Obilazak se završava u luci, nakon slobodnog vremena koje ćemo imati u glavnoj ulici Kagošime.
8. dan (12.10.2026) – Nagasaki | Obilazak Nagasakija
Nakon doručka na brodu, gosti koji žele mogu da učestvuju u obilasku Nagasakija, koji će naš vodič organizovati uz doplatu. Obilazak ćemo započeti odlaskom u Memorijalni park mira. Odavde ćemo videti jedinstveni most Megami Ohashi, kao i pogled na grad i brodogradilište Mitsubishi. Memorijalni park mira nalazi se u blizini Ground Zeroa eksplozije 9. avgusta 1945. godine. Muzej atomske bombe beleži događaje koji su doveli do bombardovanja, kao i sam događaj. Prošetajte do hipocentra atomske bombe, crnog monolita koji označava Ground Zero. Posetićemo obnovljenu katedralu Urakami i jednonožnu Torii kapiju. Odavde nastavljamo ka ostrvu Dejima i posetićemo muzej Dejima, koji prikazuje kako je tokom dva veka funkcionisao jedinstveni japansko-holandski trgovinski sistem. Prošetaćemo do vrta Glover u oblasti stranog naselja, gde se nalazi sedam istorijskih zgrada, uključujući prvu drvenu kuću u Japanu izgrađenu u zapadnjačkom stilu.
Posebne napomene: Ovaj obilazak sadrži osetljive materijale, poput grafičkih slika i prikaza ratnih strahota. Od muzeja do centra potrebno je savladati približno 50 stepenika. Vrt Glover nalazi se na vrhu brda; putnici treba da hodaju uzbrdo, penju se strmim stepenicama i kreću po neravnim površinama. Vrt Glover delimično može biti u fazi izgradnje i zatvoren. Preporučujemo udobnu obuću za hodanje sa niskom potpeticom.
9. dan (13.10.2026) – Busan | Busan | Obilazak Busana
Nakon doručka na brodu započinjemo obilazak Busana. Busan je drugi po veličini grad u Južnoj Koreji i važan lučki grad. U 1. veku nove ere postao je lučki grad kojim su upravljale četiri male države. U ovom gradu, koji je svedočio hramovima, kraljevskim grobnicama, japanskoj okupaciji i Korejskom ratu, najpre ćemo posetiti hram Haedong Yonggungsa, jedan od retkih obalskih budističkih hramova u Južnoj Koreji. Zatim ćemo videti put Haeundae Dalmaji-gil, plažu Haeundae, ostrvo Dongbaekseom i statuu sirene koja predstavlja legendarnu srceparajuću ljubavnu priču princeze iz zemlje Naranda, poznate po pogledu na plavi okean, belu peščanu plažu, šumu kamelija i borovu šumu. Nakon toga posetićemo Memorijalno groblje Ujedinjenih nacija, gde počivaju vojnici UN-a iz 16 zemalja koji su izgubili živote u Korejskom ratu između 1950. i 1953. godine, kao i dva turska vojna groblja i spomenik u okviru kompleksa. Kulturno selo Gamcheon u Busanu poznato je i kao „Busanov Maču Pikču“. U Busanovoj kuli, u Nampodongu, starom centralnom delu grada, pored svih vrsta brendova nalaze se i lokalne prodavnice sa pristupačnim cenama. Između ulica nalazi se raj ulične hrane. Nakon toga posećujemo pijacu Gukje, koja je postala najveća pijaca u Busanu. Posle slobodnog vremena na pijaci vraćamo se na brod.
10. dan (14.10.2026) – Kanazava | Vrt Kenrokuen & gejša četvrt Higashi Chaya & obilazak Kanazave
Nakon doručka na brodu započinjemo obilazak Kanazave. Najpre posećujemo vrt Kenrokuen. Ovde ćemo otkriti estetiku japanskih vrtova, njihove jezercete, tradicionalne kamene fenjere i mirne staze za šetnju. Zatim odlazimo u gejša četvrt Higashi Chaya, najveću i najbolje očuvanu gejša-čajan četvrt u Kanazavi. Drvene kuće „chaya“ iz perioda Edo, uske ulice i tradicionalna atmosfera pružaju pravi osećaj „putovanja kroz vreme“. Nakon slobodnog vremena u gradu vraćamo se na brod.
11. dan (15.10.2026) – Plovidba
Ceo dan ćemo provesti na moru. Ovo je savršena prilika da uživate u ovom veličanstvenom brodu. Doručak, ručak i večeru možete uzeti u bife restoranu, sa raznovrsnom hranom koju sveže pripremaju posebni šefovi i koja odgovara različitim ukusima, ili na vašem posebno rezervisanom mestu u restoranu A La Carte. Tokom dana, pored časova joge i fitnesa, možete koristiti i teretanu opremljenu najsavremenijim Technogym spravama, kao i opremom za tenis, odbojku i košarku na otvorenom ili vežbanje mišića. Nakon večere, ukoliko želite, možete provesti vreme u živopisnim i zabavnim barovima i kafićima na brodu i slušati živu muziku, prisustvovati pozorišnim predstavama sa mjuziklima u brodvejskom stilu ili okušati sreću u kazinu. Večera i noćenje na brodu.
12. dan (16.10.2026) – Hakodate | Obilazak Hakodatea
Nakon doručka na brodu, gosti koji žele mogu da učestvuju u obilasku Hakodatea. Našim privatnim autobusom napuštamo luku i krećemo ka stanici žičare, odakle ćemo se popeti na planinu Hakodate. Uživajte u veličanstvenom pogledu! Nakon pauze za fotografisanje koju će napraviti vodič, obilazak nastavljamo ka jutarnjoj pijaci. Lokalni prodavci izlažu mnoge lokalne proizvode, kao što su ikra lososa, školjke, rakovi i morski ježevi. Gosti koji žele mogu da ih probaju. Nastavićemo do kule Goryokaku kako bismo videli istorijsku tvrđavu Fort Goryokaku, završenu u poslednjim godinama perioda Edo. Danas se u prvoj japanskoj tvrđavi izgrađenoj u zapadnjačkom stilu nalaze javni park i gradski muzej. Park je poznat i po prelepim stablima trešnje. Još jedna lepa lokacija koju ćemo posetiti jeste manastir Trappistine. Nakon toga posetićemo obnovljenu oblast skladišta od crvene cigle Kanemori. Po završetku obilaska vraćamo se na brod.
Napomena: U zavisnosti od vremenskih uslova i gužve na žičari, do planine Hakodate moguće je popeti se i autobusom.
13. dan (17.10.2026) – Plovidba
Ceo dan ćemo provesti na moru. Ovo je savršena prilika da uživate u ovom veličanstvenom brodu. Doručak, ručak i večeru možete uzeti u bife restoranu, sa raznovrsnom hranom koju sveže pripremaju posebni šefovi i koja odgovara različitim ukusima, ili na vašem posebno rezervisanom mestu u restoranu A La Carte. Tokom dana, pored časova joge i fitnesa, možete koristiti i teretanu opremljenu najsavremenijim Technogym spravama, kao i opremom za tenis, odbojku i košarku na otvorenom ili vežbanje mišića. Nakon večere, ukoliko želite, možete provesti vreme u živopisnim i zabavnim barovima i kafićima na brodu i slušati živu muziku, prisustvovati pozorišnim predstavama sa mjuziklima u brodvejskom stilu ili okušati sreću u kazinu. Večera i noćenje na brodu.
14. dan (18.10.2026) – Tokio | Transfer do hotela | Obilazak Kamakure
Nakon doručka na brodu, organizovan je transfer do našeg hotela. Prijava u hotel je u 15:00. Gosti koji žele mogu da učestvuju u obilasku Kamakure, koji će naš vodič organizovati uz doplatu. U ovom gradu, nekadašnjem političkom centru Japana, zakoračićete u potpuno drugačiji svet sa njegovim hramovima i statuama. Jedno od poznatih mesta u srcu obilaska jeste svetilište Tsurugaoka Hachimangu — najvažnije šintoističko svetilište Kamakure i jedan od simbola samurajske kulture. Tokom posete osetićete istovremeno spokoj istorije i prirode. Po završetku obilaska sledi transfer do hotela.
15. dan (19.10.2026) – Tokio | Obilazak Tokija
Nakon doručka u hotelu, ceo dan je predviđen za slobodno vreme. Gosti koji žele mogu da učestvuju u obilasku Tokija, koji će naš vodič organizovati uz doplatu. Obilazak započinjemo u oblasti Ginza, jednoj od najpopularnijih trgovačkih zona u gradu, prepunoj luksuznih butika, prvoklasnih koktel-barova i suši barova. Ginza, kao jedna od najluksuznijih trgovačkih oblasti na svetu, ugošćava bezbroj turista iz celog sveta. Zatim ćemo posetiti hram Asukasa, odnosno hram Sensoji, budistički hram koji se smatra jednim od najstarijih i najživopisnijih hramova u Tokiju. Asakusa, koja se naziva i Santa-jama (Hram tri boga), veoma je popularna među turistima i lokalnim stanovništvom. To je jedan od retkih hramova u Tokiju koji je opstao nakon bombardovanja u poslednjoj godini Drugog svetskog rata, zbog čega originalna struktura zgrade i dalje nije narušena. Hram je svake godine u maju domaćin festivala Santa. Prema legendi, hram Asukasa izgradila su dva brata ribara u čast boginje milosrđa Kannon, nakon čega ćemo videti trgovačku ulicu Nakamise. Zatim nastavljamo obilazak posetom Akihabari, jednoj od najpoznatijih četvrti Tokija u svetu. Po završetku obilaska sledi transfer do hotela. Noćenje u hotelu.
16. dan (20.10.2026) – Tokio | Jezero Ashi & obilazak gradova sa pogledom na Fudži
Nakon doručka u hotelu, gosti koji žele mogu da učestvuju u obilasku jezera Ashi i gradova sa pogledom na Fudži, koji će naš vodič organizovati uz doplatu. Odlazimo do bajkovitog jezera Ashi, udaljenog oko 2 sata od Tokija. Nakon približno pola sata vožnje brodom, obilazimo gradove u kojima možemo na najbolji način upoznati tradicionalnu japansku kulturu u okolini planine Fudži. Nakon izleta tokom kojeg ćemo, slušajući legendarne priče o ovim gradovima sa čuvenim pogledom na planinu Fudži, najbolje upoznati život izvan velikih gradova, ponovo krećemo ka hotelu.
17. dan (21.10.2026) – Tokio | Let Tokio – Doha | Kupovina u Tokiju
Nakon doručka u hotelu sledi transfer do aerodroma. Gosti koji žele mogu da učestvuju u obilasku trgovačkih zona Tokija, koji će naš vodič organizovati uz doplatu. Obići ćemo najveće trgovačke ulice Tokija. Tokom ovog obilaska, na kojem možete kupiti mnoge elektronske uređaje po veoma povoljnim cenama, možete kupiti i proizvode modnih brendova koji nisu dostupni u Turskoj, poput Uniqla. Sastajemo se u vreme koje odredi naš vodič, nakon čega sledi transfer do aerodroma. Letom Qatar Airways QR807, koji poleće u 22:25, krećemo ka Dohi.
18. dan (22.10.2026) – Doha – Istanbul
Nakon sletanja našeg aviona u Dohu u 04:05, počinjemo da čekamo let iz Dohe za Istanbul. Let Doha – Istanbul, koji poleće u 07:35, realizovaće se letom Qatar Airways QR239. Na Novi aerodrom u Istanbulu slećemo u 11:55.
USLOVI OTKAZIVANJA I POVRAĆAJA NOVCA
Od datuma rezervacije primenjuju se sledeće naknade: do 180 dana pre putovanja 15% po osobi / 179–150 dana 30% / 149–120 dana 40% / 119–90 dana 50% / 89–60 dana 70% / 59–45 dana 75% / 44–30 dana 80% / 29–10 dana 90% / manje od 9 dana 100%.
NAPOMENE I INFORMACIJE KOJE TREBA ZNATI
● Letovi navedeni u programu preuzeti su od odgovarajuće avio-kompanije i odgovarajuće kompanije za krstarenje. Naša agencija nije odgovorna za eventualne promene u terminima. Iz tog razloga, naša agencija zadržava pravo da izmeni program zbog bilo kakve promene termina.
● Operativna agencija zadržava pravo da, ukoliko to smatra potrebnim, promeni rutu i vreme leta. Na primer, za brod koji polazi iz Marseja, rutu leta najavljenu kao Nicu može promeniti u Marsej ili obrnuto. Avio-karte za domaće letove koje gosti koji se programu priključuju izvan Istanbula sami kupe nisu u odgovornosti prodajne ili operativne agencije.
● Dokumenta potrebna za podnošenje zahteva za vizu obezbeđuju se u roku od 48 sati. Najmanje 2 dana pre podnošenja zahteva potrebno je da od svoje agencije zatražite potvrde za vizu.
● Prilikom povratnih transfera između aerodroma i luka, kao i između aerodroma i luka, gosti su odgovorni za svoje stvari. Nijedno ovlašćeno lice agencije, vodič ili vozač nema pravo da preuzme prtljag na čuvanje i ne može biti smatran odgovornim ni po kom osnovu.
● Od večera koje ćete imati tokom putovanja brodom, dve su zvanične svečane večere. Svaki muški putnik koji želi da prisustvuje tim večerama mora imati najmanje jedno odelo, a dame najmanje jednu večernju haljinu.
● KOMPANIJA KOJA UPRAVLJA BRODOM I KAPETAN ZADRŽAVAJU PRAVO DA PRE ILI TOKOM PUTOVANJA PROMENE RUTU I VREMENA U LUKAMA.
● Tokom putovanja brodom, restoran i stolovi za kojima će naša grupa večerati, u zavisnosti od kompanije koja upravlja brodom, uglavnom su unapred određeni i numerisani prema imenima, dok će na nekim brodovima biti organizovani po principu slobodnog sedenja. Na brodovima sa unapred određenim stolovima, svi će od prve do poslednje večere sedeti za unapred određenim stolovima, a gosti koji to žele mogu večerati i u drugim restoranima na brodu, u zavisnosti od organizacije ovlašćenog osoblja broda.
● Prilikom prijavljivanja na brod, bez izuzetka svaki putnik (kod parova samo jedna osoba) mora da predoči kreditnu karticu recepciji broda ili da uplati gotovinski depozit prilikom preuzimanja ključeva kabine. Na osnovu ove prezentacije, sa svake kreditne kartice biće privremeno rezervisano prosečno 300 evra. Svrha toga je pokriće troškova koje ćete imati na brodu tokom plovidbe nakon prijavljivanja. Troškove na brodu (piće, bezalkoholna ili alkoholna pića) moći ćete da plaćate magnetnim karticama koje će vam izdati recepcija broda. Na brodu gotovina nije prihvaćena ni na jednom mestu osim u kazinu. Sve svoje troškove možete pratiti putem televizora u svojim kabinama.
● Na početku našeg putovanja brodom, etikete za prtljag u određenim bojama za sav prtljag naše grupe biće vam dostavljene zajedno sa kartom za brod. Ove etikete morate pričvrstiti na svoj prtljag u luci za krstarenje.
● Vaš prtljag možda neće biti dostavljen u kabine do kasnih večernjih sati prvog dana polaska broda. To je situacija izazvana gužvom i velikim brojem putnika i za nju je u potpunosti odgovoran brod. Zbog toga je preporučljivo da prvog dana, kada se ukrcavate na brod, najneophodnije stvari stavite u malu ručnu torbu i ponesete sa sobom.
● Neophodno je strogo pridržavati se vremena polaska broda. U lukama je potrebno ukrcati se na brod najkasnije 60 minuta pre njegovog vremena polaska. U suprotnom možda nećete moći da se ukrcate. Naša agencija neće biti odgovorna za takvu situaciju.
● Na kraju našeg putovanja brodom, potrebno je da spakujete prtljag, pričvrstite etikete koje će vam prethodne noći biti ostavljene u kabinama i ostavite prtljag ispred vrata kabine do 00.00 časova. Nakon završetka iskrcavanja sa broda, naša grupa će preuzeti prtljag sa stanice na kojoj se nalazi prtljag grupe. LJUBAZNO MOLIMO SVAKOG NAŠEG GOSTA DA SVOJ PRTLJAG PREUZME TAKO ŠTO ĆE GA DODIRNUTI I PROVERITI.
● Iako imaju važeći rok, pasoši stariji od 10 godina ne mogu se koristiti za putovanje u inostranstvo.
● Vaš pasoš mora važiti najmanje 6 meseci od datuma završetka putovanja.
● Vaš pasoš ne sme biti pocepan ili oštećen.
● Za svaki program, postupak dobijanja odgovarajuće vize odgovornost je prodajne agencije i putnika. Koja je viza potrebna za određeno putovanje možete saznati iz programa tog putovanja.
● SVI GOSTI MORAJU IMATI KOD SEBE POVRATNE AVIO-KARTE I KARTE ZA BROD.
● Preporučujemo našim gostima da svoje mobilne telefone aktiviraju za korišćenje u inostranstvu.
● Na brodovima se uglavnom koriste valute evro ili američki dolar, u zavisnosti od područja plovidbe. Prvog dana na brodu možete uplatiti gotovinski ili kartični depozit na račun svoje kabine putem automata koji se nalaze na brodu.
● Minimalan broj učesnika za sve programe je 20 osoba (10 kabina). Operativna agencija zadržava pravo da otkaže putovanje mesec dana unapred ukoliko ne bude dovoljan broj učesnika. Gostu može biti ponuđen alternativni program.
● Uslovi otkazivanja navedeni su zasebno za svaki program u sadržaju odgovarajućeg programa.
● Kapetan broda ima pravo da sa broda iskrca goste koji tokom putovanja fizički napadnu ili vređaju članove posade. U takvom slučaju putniku se ne vrši nikakav povraćaj novca.
ŽELIMO VAM DA TOKOM SVOG PUTOVANJA SAKUPITE LEPE USPOMENE
Шта је укључено
● Katar H.Y. sa presedanjem u Dohi i letom Istanbul Novi aerodrom – Tokio (NRT) – Istanbul Novi aerodrom, ekonomska klasa.
● PROFESIONALNE USLUGE TURSKOG VODIČA SA KOKARDOM, BEZ OBZIRA NA BROJ UČESNIKA
● Transferi aerodrom – luka/hotel – aerodrom.
● 1 noć na odlasku, 3 noći na povratku, ukupno 4 noći hotelskog smeštaja u Tokiju
● Porezi na aerodrom i luku. (1100€)
● Smeštaj tokom ture u izabranoj kategoriji.
● Doručak, ručak, večera i međuobroci na brodu.
● Pića uzeta iz švedskog stola i sa automata koji se nalaze u različitim delovima broda.
● Zabava i predstave na brodu. Korišćenje fitnesa i sportskog centra
Није укључен
Putno zdravstveno osiguranje. Za osobe od 70 godina i starije primenjuje se 100% doplata.
● Servisne takse. Dnevno po osobi 12€ plaća se na brodu. OBAVEZNO JE.
● Kopneni izleti navedeni kao dodatni u programu.
● Lični troškovi. Unutrašnji povezni letovi. Potrebna vizna taksa. Zdravstvene usluge.
● Sva pića kupljena u barovima i restoranima na brodu.
● Taksa za izlazak iz zemlje.
Наши партнери
