Dag 1 (05.10.2026) – Istanbul – Doha
Vi møter guiden vår på Istanbul lufthavn 4 timer før avgang, og etter innsjekking setter vi kursen mot Doha for første etappe av flyreisen til Tokyo. Etter ankomst til Doha kl. 00:30 lokal tid tidlig neste dag følger vi med på skjermene på flyplassen for å se avgangstiden for vårt andre fly, og går deretter til gaten for flyreisen til Tokyo (Narita).
Dag 2 (06.10.2026) – Doha – Tokyo
Flyet vårt har avgang kl. 02:50. Samme dag lander vi på Narita lufthavn i Tokyo kl. 19:10, og vi blir transportert til hotellet.
Dag 3 (07.10.2026) – Tokyo | Bytur i Tokyo
Etter frokosten på hotellet blir vi transportert til cruiseterminalen. Gjester som ønsker det, kan delta på byturen i Tokyo, som guiden vår organiserer som en ekstra utflukt. Første stopp er Meiji-helligdommen, et av Japans mest besøkte templer. Helligdommen er viet keiser Meiji og hans kone Shōken, som ble høyt respektert som grunnleggerne av det moderne Japan. Vi kommer dit ved å gå langs den hellige stien gjennom den store Yoyogi-parken. Under besøket kan også dere ønske dere noe, slik japanerne gjør. Neste stopp blir Takeshita-gaten, en av Tokyos mest iøynefallende gater. Gaten er særlig kjent for de japanske ungdommenes fargerike og særegne stil og klær, og moteverdenen følger også nøye med. Ikke glem å ta bilder av dere selv foran de levende skjermene ved inngangen til gaten. Vi går gjennom denne livlige gaten til den berømte handlegaten Omotesando, hvor vi går om bord i bussen. Deretter besøker vi det verdensberømte flerfelts fotgjengerfeltet i Shibuya og statuen av den lojale hunden Hachiko. Vi tar videoopptak mens vi krysser fotgjengerfeltet, og tar et minnebilde sammen med Hachiko. Etter en kort busstur drar vi til Asakusa, et annet av Tokyos populære attraksjonsområder. Asakusa er et av de eldste bosettingsområdene i Tokyo. Etter turen setter vi kursen mot cruiseterminalen for å gå om bord på skipet.
Dag 4 (08.10.2026) – Kobe | Osaka & Kobe under lysene – kveldstur
Etter frokosten om bord kan gjester som ønsker det, delta på byturen i Osaka, som guiden vår organiserer som en ekstra utflukt. Når vi ankommer Osaka, vil byens storslåtte lys ta pusten fra dere. Første stopp blir hageområdet ved Osaka-slottet. Siden siste adgang til slottet er kl. 17:00, får vi ikke gå inn. Etter en fotopause i området rundt slottet, hageområdet og den ytre gårdsplassen, begynner vi å utforske byen. Neste stopp blir Dotonbori-området. Her kan dere føle hele energien i Osaka takket være de neonbelyste skiltene, den hyggelige spaserturen langs kanalen og restaurantene fulle av gatemat. Etter turen returnerer vi til skipet. Deretter drar vi tilbake til Kobe. Første stopp i Kobe er Mt. Maya Kikuseidai. Herfra kan man se et av Japans tre vakreste nattpanoramaer. Dere kan nyte den storslåtte utsikten over lysene i både Kobe og Osaka. Etter fritiden i Kobe sentrum setter vi kursen tilbake mot skipet.
Dag 5 (09.10.2026) – Kobe | Nijo-slottet & bytur i Kyoto
Etter frokosten om bord kan gjester som ønsker det, delta på turen til Nijo-slottet & Heian-helligdommen, som guiden vår organiserer som en ekstra utflukt. Vi begynner turen til Nijo-slottet og Kyoto. Nijo-slottet, som står på UNESCOs verdensarvliste, er det best bevarte eksempelet på slottarkitektur fra Japans føydale periode på 1600-tallet. Det overdådige interiøret, som nesten utelukkende er bygget av sypress, er dekorert med bladgull og forseggjorte treskjæringer. For å beskytte shogunen bygde Nijo-slottets konstruktører gulv som er kjent som «nattergalgulv»; dersom en uvedkommende kom inn i korridorene, knirket gulvene som fugler. Noen av rommene i slottet har også spesielle dører og hemmelige rom der vakter kunne gjemme seg. Deretter setter vi kursen mot Heian-helligdommen, også kjent som Fredens helligdom. Den regnes som en av de viktigste og visuelt mest imponerende shintohelligdommene i Kyoto. Torii-porten, som er 82 fot høy og viet åndene til de første og siste keiserne som regjerte fra byen, ble bygget i 1895 for å markere grunnleggelsen av Kyoto i 795. Selv om fotografering og filming ikke er tillatt inne i Nijo-slottet (Ninomaru-palasset) og Heian-helligdommen (shintoalteret) under turen, byr besøket utenfor Gullpaviljongen på mange motiver som er verdt å fotografere. Paviljongen, som står på UNESCOs verdensarvliste og listen over nasjonale særskilte historiske steder, er en av Japans mest populære attraksjoner. Etter turen returnerer vi til skipet.
Dag 6 (10.10.2026) – Kochi | Kochi-slottet & bytur i Kochi
Etter frokosten om bord kan gjester som ønsker det, delta på turen til Kochi-slottet & Kochi, som guiden vår organiserer som en ekstra utflukt. Mens dere besøker byens to mest respekterte symboler, får dere lære hvordan Kochi ved slutten av den føydale perioden ble sentrum for en pro-keiserlig ideologi. Vi går fra kaien til Kochi-slottet. Hovedtårnet, eller «donjonen», ble bygget av den føydale lensherren Yamanouchi Kazutoyo for over 400 år siden. Det er verdt å klatre til toppen, hvor man får en berømt panoramautsikt over hele byen. Turen går gjennom den vakkert restaurerte Tsumemon-porten, som forbinder slottets andre festning med den indre helligdommen, og intet besøk er komplett uten å se boligområdene, eller «honmaru», som huser lokale og historiske skatter. Etter en spasertur på slottsområdet går dere om bord i bussen og drar til den vakre Katsurahama-stranden. Her står statuen av Sakamoto Ryoma, en av Japans mest elskede historiske personer, som er kjent for å ha modernisert det føydale Japan og omformet det til en samlet nasjon. Etter turen returnerer vi til skipet.
Dag 7 (11.10.2026) – Kagoshima | Tur til Kamikaze-museet & den japanske hagen Senganen
Etter frokosten om bord kan gjester som ønsker det, delta på «Kamikaze-museet & tur til den japanske hagen Senganen», som guidene deres organiserer som en ekstra utflukt. Første stopp på denne imponerende turen blir Chiran fredsmuseum, som forteller historien om kamikazepilotene og flyene deres. Under andre verdenskrig dro disse pilotene uten å nøle i døden for landet sitt, selv om de visste at det var deres siste oppdrag, og amerikanerne kunne ikke offentliggjøre dette før krigen var slutt. Deretter tar vi en hyggelig spasertur i Senganen, som regnes som en av landets vakreste tradisjonelle japanske hager, og får en bedre forståelse av denne vakre kunsten. Vi besøker huset som Shimadzu-familien har satt pris på gjennom generasjoner. Vi får oppleve de japanske hagene og den unike utsikten over Kagoshima-bukten og vulkanen Sakurajima. Vi lærer om prins Shimadzu Tadayoshis livsstil. Vi får se hvordan fremstående gjester fra både Japan og utlandet ble tatt imot av Shimadzu-familien i Sengan-en på den tiden. Senganen og Shoko Shuseikan-museet ble oppført som UNESCOs verdensarvområde i 2015. Turen avsluttes i havnen etter fritid i Kagoshimas hovedgate.
Dag 8 (12.10.2026) – Nagasaki | Bytur i Nagasaki
Etter frokosten om bord kan gjester som ønsker det, delta på byturen i Nagasaki, som guiden vår organiserer som en ekstra utflukt. Vi begynner turen med å dra til Peace Memorial Park. Her får vi se den unike Megami Ohashi-broen og utsikten over byen og Mitsubishi-verftet. Peace Memorial Park ligger i nærheten av Ground Zero for eksplosjonen 9. august 1945. Atombombemuseet dokumenterer hendelsene som førte til bombingen, samt selve hendelsen. Vi går til atombombens hyposenter, en svart monolitt som markerer Ground Zero. Vi besøker den gjenoppbygde Urakami-katedralen og torii-porten med ett ben. Derfra fortsetter vi til øya Dejima, hvor vi besøker Dejima-museet, som forteller hvordan det unike japansk-nederlandske handelssystemet fungerte i to århundrer. Vi går videre til Glover Garden i det utenlandske bosettingsområdet, hvor det ligger sju historiske bygninger, blant annet Japans første trehus i vestlig stil.
Viktige merknader: Denne turen inneholder sensitivt materiale, blant annet grafiske bilder og fremstillinger av krigens grusomheter. Det er nødvendig å gå opp omtrent 50 trappetrinn fra museet til sentrum. Glover Garden ligger på toppen av en høyde; passasjerene må gå oppover, klatre i bratte trapper og ferdes på ujevne overflater. Glover Garden kan være delvis under bygging og kan være tildekket. Vi anbefaler komfortable, flate eller lavhælte tursko.
Dag 9 (13.10.2026) – Busan | Busan | Bytur i Busan
Etter frokosten om bord begynner vi byturen i Busan. Busan er Sør-Koreas nest største by og en viktig havneby. På 100-tallet e.Kr. ble byen en havneby styrt av fire små stater. I denne byen, som har vært vitne til templer, kongegraver, den japanske okkupasjonen og Koreakrigen, besøker vi først Haedong Yonggungsa-tempelet, et av de få buddhisttemplene i Sør-Korea som ligger ved kysten. Deretter ser vi Haeundae Dalmaji-gil-veien, Haeundae-stranden, øya Dongbaekseom og havfruestatuen, som representerer den legendariske og hjerteskjærende kjærlighetshistorien til prinsessen fra Naranda-landet, med utsikt over det blå havet, den hvite sandstranden, kamelia- og furuskogen. Deretter besøker vi FN-minnekirkegården, hvor FN-soldater fra 16 land som mistet livet under Koreakrigen mellom 1950 og 1953, ligger begravet, samt de to tyrkiske martyrkirkegårdene og monumentet der. Busan Gamcheon kulturlandsby er også kjent som «Busans Machu Picchu». Busan-tårnet ligger i Nampodong, Busans gamle sentrum, hvor man finner alle slags merker samt lokale butikker med rimelige priser. Mellom gatene ligger et paradis for gatemat. Deretter besøker vi Gukje-markedet, som har blitt Busans største marked. Etter fritid på markedet returnerer vi til skipet.
Dag 10 (14.10.2026) – Kanazawa | Kenrokuen-hagen & geishaområdet Higashi Chaya & bytur i Kanazawa
Etter frokosten om bord begynner byturen i Kanazawa. Først besøker vi Kenrokuen-hagen. Her skal vi utforske japansk hageestetikk, dammene, de tradisjonelle steinlyktene og de fredelige gangveiene. Deretter drar vi til geishaområdet Higashi Chaya, Kanazawas største og best bevarte geisha- og tehusdistrikt. Trehusene «chaya» fra Edo-perioden, de smale gatene og den tradisjonelle atmosfæren gir en ekte følelse av å reise tilbake i tid. Etter fritid i byen returnerer vi til skipet.
Dag 11 (15.10.2026) – Seilas
Hele dagen tilbringer vi på sjøen. Dette er en perfekt anledning til å nyte dette fantastiske skipet. Frokost, lunsj og middag kan inntas i bufférestauranten, hvor spesialkokker tilbereder fersk mat med et variert utvalg som passer alle smaker, eller på deres reserverte plass i à la carte-restauranten. I løpet av dagen kan dere delta på yoga- og treningstimer, samt benytte treningsstudioet, som er utstyrt med toppmoderne Technogym-utstyr og også tilbyr utendørs tennis, volleyball og basketball samt kroppsbyggingsutstyr. Etter middagen kan dere tilbringe tid i skipets fargerike og underholdende barer og kafeer og lytte til levende musikk, delta på teaterforestillinger med Broadway-inspirerte musikaler eller prøve lykken i kasinoet. Middag og overnatting om bord.
Dag 12 (16.10.2026) – Hakodate | Bytur i Hakodate
Etter frokosten om bord kan gjester som ønsker det, delta på byturen i Hakodate. Vi forlater havnen med vår private buss og kjører mot taubaneområdet for å dra opp på Hakodate-fjellet. Nyt den storslåtte utsikten! Etter fotopausen med guiden fortsetter turen til morgenmarkedet. Lokale selgere viser frem mange lokale produkter, som lakserogn, kamskjell, krabbe og kråkeboller. Gjester som ønsker det, kan smake. Vi fortsetter til Goryokaku-tårnet for å se det historiske Fort Goryokaku, som ble fullført i de siste årene av Edo-perioden. I dag huser Japans første vestlig utformede festning en offentlig park og et bymuseum. Parken er også kjent for sine vakre kirsebærtrær. Trappistine-klosteret er et annet vakkert sted vi besøker. Deretter besøker vi det restaurerte Kanemori Red Brick Warehouse-området. Etter turen returnerer vi til skipet.
Merk: Avhengig av værforholdene og køene ved taubanen kan man også kjøre buss opp på Hakodate-fjellet.
Dag 13 (17.10.2026) – Seilas
Hele dagen tilbringer vi på sjøen. Dette er en perfekt anledning til å nyte dette fantastiske skipet. Frokost, lunsj og middag kan inntas i bufférestauranten, hvor spesialkokker tilbereder fersk mat med et variert utvalg som passer alle smaker, eller på deres reserverte plass i à la carte-restauranten. I løpet av dagen kan dere delta på yoga- og treningstimer, samt benytte treningsstudioet, som er utstyrt med toppmoderne Technogym-utstyr og også tilbyr utendørs tennis, volleyball og basketball samt kroppsbyggingsutstyr. Etter middagen kan dere tilbringe tid i skipets fargerike og underholdende barer og kafeer og lytte til levende musikk, delta på teaterforestillinger med Broadway-inspirerte musikaler eller prøve lykken i kasinoet. Middag og overnatting om bord.
Dag 14 (18.10.2026) – Tokyo | Transport til hotellet | Kamakura-tur
Etter frokosten om bord blir vi transportert til hotellet. Innsjekking på hotellet kl. 15:00. Gjester som ønsker det, kan delta på Kamakura-turen, som guiden vår organiserer som en ekstra utflukt. I denne byen, som var Japans gamle administrative sentrum, trer dere inn i en helt annen verden med templer og statuer. Et av de kjente stedene i hjertet av turen er Tsurugaoka Hachimangu-helligdommen – Kamakuras viktigste shintohelligdom og et symbol på samuraikulturen. Under besøket vil dere oppleve både historiens og naturens ro. Etter turen blir vi transportert tilbake til hotellet.
Dag 15 (19.10.2026) – Tokyo | Bytur i Tokyo
Etter frokosten på hotellet har vi fritid hele dagen. Gjester som ønsker det, kan delta på byturen i Tokyo, som guiden vår organiserer som en ekstra utflukt. Vi begynner turen i Ginza, et av byens mest populære shoppingområder, fylt med luksusbutikker samt førsteklasses cocktail- og sushibarer. Ginza er et av verdens mest luksuriøse shoppingområder og tiltrekker seg utallige turister fra hele verden. Deretter besøker vi Asakusa-tempelet, også kalt Sensoji-tempelet, et buddhisttempel som regnes som et av Tokyos eldste og mest fargerike templer. Asakusa, også kalt Santa-jama (De tre gudenes tempel), er svært populært både blant turister og lokalbefolkningen. Det er et av de få templene som overlevde bombeangrepene i det siste året av andre verdenskrig, og derfor er bygningens opprinnelige struktur fortsatt bevart. Tempelet er også vertskap for Santa-festivalen, som arrangeres hvert år i mai. Ifølge legenden ble Asakusa-tempelet bygget av to fiskerbrødre for å vise sin respekt for Kannon, barmhjertighetens gudinne. Etter besøket ser vi handlegaten Nakamise. Deretter fortsetter turen med et besøk i Akihabara, et av Tokyos mest berømte bydeler. Etter turen blir vi transportert til hotellet. Overnatting på hotellet.
Dag 16 (20.10.2026) – Tokyo | Ashi-sjøen & landsbyer med utsikt over Fuji
Etter frokosten på hotellet kan gjester som ønsker det, delta på turen til Ashi-sjøen og landsbyene med utsikt over Fuji, som guiden vår organiserer som en ekstra utflukt. Vi drar til den eventyrlige Ashi-sjøen, som ligger omtrent to timer fra Tokyo. Etter en båttur på rundt en halv time utforsker vi landsbyene rundt Fuji-fjellet, hvor vi kan bli bedre kjent med tradisjonell japansk kultur. Mens vi lytter til de legendariske historiene om disse landsbyene med utsikt over det berømte Fuji-fjellet, får vi et godt innblikk i livet utenfor storbyene før vi setter kursen tilbake mot hotellet.
Dag 17 (21.10.2026) – Tokyo | Flyreise Tokyo – Doha | Shoppingtur i Tokyo
Etter frokosten på hotellet blir vi transportert til flyplassen. Gjester som ønsker det, kan delta på shoppingturen i Tokyo, som guiden vår organiserer som en ekstra utflukt. Vi besøker Tokyos største handlegater. På denne turen, hvor dere kan kjøpe mange elektroniske produkter til svært gode priser, kan dere også kjøpe klær fra merker som Uniqlo, som ikke finnes i Tyrkia. Vi møtes på tidspunktet guiden oppgir, og blir deretter transportert til flyplassen. Med Qatar Airways-flyvning QR807, som har avgang kl. 22:25, setter vi kursen mot Doha.
Dag 18 (22.10.2026) – Doha – Istanbul
Etter at flyet vårt lander i Doha kl. 04:05, begynner vi å vente på flyet fra Doha til Istanbul. Flyreisen fra Doha til Istanbul har avgang kl. 07:35 med Qatar Airways-flyvning QR239. Vi lander på Istanbul lufthavn kl. 11:55.
● Qatar H.Y. med Doha-transitt til Istanbul Nye Havaliman – Tokyo (NRT) – Istanbul Nye Havaliman økonomiklasseflyvninger.
● PROFESJONELL TYRKISK GUIDET TJENESTE MED KOKARDE, UTEN HENSYN TIL ANTALL PERSONER
● Transferer mellom flyplass – havn/hotell – flyplass.
● 1 natt på utreisen, 3 netter på hjemreisen, totalt 4 netter hotellopphold i Tokyo
● Flyplass- og havneskatter. (1100€)
● Overnatting i valgt kategori gjennom hele turen.
● Frokost, lunsj, middag og snacks om bord på skipet.
● Drikkevarer fra åpen buffet og automater som finnes i ulike deler av skipet.
● Underholdning og show om bord. Bruk av fitness- og sportsstudio
Reiseforsikring. For 70 år og over gjelder 100 % surpremie.
● Serviceavgifter. Per person per dag 12€ betales om bord. PÅKREVD.
● Landutflukter som er angitt som ekstra i programmet.
● Personlige utgifter. Innenriks tilknytningsflyvninger. Nødvendig visumavgift. Helsetjenester.
● Alle drikkevarer kjøpt i barer og restauranter om bord.
● Utreiseavgift.
VILKÅR FOR AVBESTILLING OG REFUSJON
Fra og med bestillingstidspunktet gjelder følgende gebyr per person: inntil 180 dager før avreise 15 % / 179–150 dager 30 % / 149–120 dager 40 % / 119–90 dager 50 % / 89–60 dager 70 % / 59–45 dager 75 % / 44–30 dager 80 % / 29–10 dager 90 % / mindre enn 9 dager 100 %.
MERKNADER OG VIKTIG INFORMASJON
● De oppførte flyvningene i programmet er hentet fra det aktuelle flyselskapet og det aktuelle cruiseselskapet. Byrået vårt er ikke ansvarlig for eventuelle endringer i tidspunktene. Av denne grunn forbeholder byrået vårt seg retten til å endre programmet ved eventuelle tidsendringer.
● Operasjonsbyrået forbeholder seg retten til å endre flyruten og flytidspunktet dersom det anses nødvendig. For eksempel kan en flyrute som er annonsert som Nice, for et skip som skal ha avgang fra Marseille, endres til Marseille, eller omvendt. Innenriksbilletter som gjester som deltar i programmet fra andre steder enn Istanbul kjøper selv, er ikke salgsbyråets eller operasjonsbyråets ansvar.
● Nødvendige dokumenter for visumsøknader fremskaffes innen 48 timer. Du må be byrået ditt om bekreftelsesbrevene for visum minst 2 dager før søknaden.
● Ved transport tur-retur mellom flyplasser og havner samt mellom flyplass og havn er gjestene selv ansvarlige for sine eiendeler. Ingen representant for et byrå, guide eller sjåfør har rett til å ta imot bagasje til oppbevaring, og kan heller ikke holdes ansvarlig.
● Av middagene dere vil spise under sjøreisen, er 2 formelle middager. Alle mannlige passasjerer som ønsker å spise ved disse middagene, må ha med seg minst én dress, og kvinnene må ha med seg minst én aftenkjole.
● SKIPSSAMFUNNET OG KAPTEINEN FORBEHOLDER SEG RETTEN TIL Å ENDRE RUTEN OG TIDSPUNKTENE I HAVNENE FØR ELLER UNDER TUREN.
● Under sjøreisen vil restauranten og bordene der gruppen vår skal spise middag, vanligvis være fastsatt på forhånd og nummerert etter navn, avhengig av rederiet. Hos enkelte rederier vil det imidlertid være fri bordsetting. På skip med forhåndsfastsatte bord vil alle sitte ved de fastsatte bordene fra den første kveldens middag til den siste kveldens middag. Gjester som ønsker det, har også rett til å spise i andre restauranter på skipet, avhengig av at skipets autoriserte personale ordner dette.
● Ved innsjekking på skipet må hver eneste passasjer (kun én person per par) vise kredittkortet sitt i skipets resepsjon eller betale et kontant depositum når lugarnøklene hentes. Som følge av denne fremvisningen vil det bli reservert et beløp på gjennomsnittlig 300 euro på hvert kredittkort. Dette er for utgifter dere vil ha om bord etter innsjekking under seilasen. Utgifter om bord (for drikkevarer, leskedrikker eller alkoholholdige drikker) kan betales med magnetkortene dere får av skipets resepsjon. Kontanter kan ikke brukes noe sted på skipet, bortsett fra i kasinoet. Dere kan se alle utgiftene deres på TV-en på lugaren.
● Ved starten av sjøreisen vil bagasjelapper i bestemte farger for all bagasjen til gruppen vår bli levert til dere sammen med cruisebilletten. Disse lappene må festes på bagasjen ved cruisehavnen.
● Bagasjen deres vil kanskje ikke bli levert til lugarene før sent på kvelden den første avreisedagen. Dette skyldes stor arbeidsbelastning og mange mennesker, og er utelukkende skipets ansvar. Derfor er det lurt å legge nødvendige eiendeler for den første dagen om bord i en liten håndbagasje og ta den med dere.
● Skipets avgangstider må overholdes nøye. I havnene må man gå om bord senest 60 minutter før skipets avgangstid. Ellers kan dere risikere å ikke få gå om bord. Byrået vårt vil ikke være ansvarlig for en slik situasjon.
● Ved slutten av sjøreisen må dere pakke bagasjen, feste lappene som er lagt i lugarene deres på forhånd kvelden før, og sette bagasjen utenfor lugardøren innen kl. 00.00. Etter utreiseprosedyrene fra skipet vil gruppen vår hente bagasjen fra stasjonen der gruppens bagasje befinner seg. VI BER INNSTENDIG HVER AV VÅRE GJESTER OM Å HENTE SIN EGEN BAGASJE VED Å BERØRE OG KONTROLLERE DEN.
● Det er ikke mulig å reise utenlands med pass som er eldre enn 10 år, selv om det fortsatt er gyldig.
● Passet må være gyldig i minst 6 måneder fra turens sluttdato.
● Passet må ikke være revet eller slitt.
● For hvert program er det salgsbyrået og passasjeren som er ansvarlige for de aktuelle visumprosedyrene. Du kan finne ut hvilket visum som kreves for den aktuelle turen, i turens program.
● ALLE GJESTER MÅ HA MED SEG FLYBILLETTENE FOR UT- OG HJEMREISEN SAMT SKIPSBILLETTENE.
● Vi anbefaler at gjestene våre aktiverer mobiltelefonene sine for bruk i utlandet.
● På skip brukes det vanligvis euro eller USD, avhengig av hvilket område skipet seiler i. Den første dagen om bord kan dere betale et depositum til lugarkontoen med kontanter eller kredittkort i automatene på skipet.
● Minimum antall deltakere for alle programmer er 20 personer (10 lugarer). Operasjonsbyrået forbeholder seg retten til å avlyse turen én måned på forhånd dersom det ikke oppnås tilstrekkelig deltakelse. Det kan tilby gjesten et alternativt program.
● Avbestillingsvilkårene er oppgitt separat for hvert program i innholdet for det aktuelle programmet.
● Skipets kaptein har rett til å sette gjester som utøver fysisk vold eller fornærmer skipets ansatte under turen, i land. I en slik situasjon gis det ingen refusjon til passasjeren.
VI ØNSKER DERE MANGE FINE MINNER FRA REISEN DERES